中国企业出海新一波浪潮正从绿色产业发力，正是由于电动化以及锂电化的推动，中国叉车的国际化进程再次加速。意味着对于叉车的电机控制又将迎来一波增长，企业如何能抓住这一波机遇呢？

核心离不开产品力，如何提升自身电机控制器的质量才能得到叉车企业的青睐。而电机控制器是直接受MOS管质量影响性能的。毕竟MOS管是作为电动车控制器的核心电子元器件之一。

在控制器行业来看，电动叉车的控制器能有什么国产优质MOS管使用呢？除市场中的IPT015N10N5参数型号，我们建议可选飞虹半导体的FHL385N1F1A型号场效应管。

为何推荐电动叉车控制器使用该款产品呢？因为FHL385N1F1A型号场效应管具备以下特点：

1、100% Rg测试，验证产品的稳定性

2、低导通内阻：使产品支持更小的阻抗和更大的峰值电流。

3、100% DVDS热阻测试（更低的热阻，带来优异的温升表现）

4、工业级的可靠性能：封装电感小，带来出色的EMI特性和可靠性。

5、100% EAS测试，使产品可靠性有数据参考

参照以上特点可知，这一款工业级的385A、100V电流、电压的FHL385N1F1A场效应管型号参数是很适合使用在电动叉车的控制器电路中。

当然在控制器电路的应用中，我们电力工程师一定要了解这款优质FHL385N1F1A国产场效应管的详细参数：其具有385A、100V的电流、电压，RDS(on) = 1.5mΩ(MAX) @VGS = 10 V，RDS(on) =1.3mΩ(TYP) @VGS = 10 V，最高栅源电压@VGS =±20 V。

FHL385N1F1A是一款N沟道增强型场效应晶体管，FHL系列产品采用TOLL-8L封装外形，其封装产品具有低热阻、低封装内阻、低寄生电感、小体积等特点。

这款产品还具体参数值为：Vgs（±V）：20；VGS（th）：2.0-4.0V；ID（A）：385A；BVdss（V）：100V。

静态导通电阻（typ）：1.3mΩ、最大脉冲漏极电流（IDM ）：1540（A）、反向传输电容：940pF。

中国叉车企业开启国际化进程，直接影响电机的增长。如何在竞争激烈的电动叉车电机市场获得竞争优势？核心在于寻求优质的FHL385N1F1A场效应管代换IPT015N10N5参数型号用于电动叉车的控制器电路。

100V、385A 的MOS管代换使用，选对型号很重要。飞虹半导体的MOS管不仅广泛应用于电动叉车中，还可用于新能源电动车、音响功放、UPS等终端应用场景。为国内的电子产品厂家提供了优质的产品以及配套服务。除提供免费试样外，更可根据客户需求进行量身定制MOS管产品。直接百度输入“飞虹半导体”即可找到我们，免费试样热线：400-831-6077。